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国茂GM、GMC系列化减速机
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  GM系列减速机——重载传动的佳选择,GMC系列减速机——中型传动的佳选择。GM的意思是模块组合、GMC的意思是紧凑模块组合。现代的工业设计、优化的减速机尺寸和完整的附件使所需的空间很小,能够代替竞争者的减速机。


与不断增长的更高性能和可靠性的要求相适应,此系列化产品提供了很高的机械功率和热功率,具有卓越的性能。这就使得为满足恶劣工况而设计的减速机,每单位成本能获得更大的转矩。此系列化产品专门为重型负载的应用而设计,目的是确保所使用的减速机工作佳,能与SEW公司相应产品相媲美。


 减速机的使用关键是可靠性,可靠性源于出色的设计和制造,也源于经验积累。重型负载传动的机械性能、热性能和使用性能是按苛刻的技术条件验证过的。在全球,GM、GMC系列已经成为重要应用场合工业动力传输方案的可靠来源, GM、GMC系列将延长的轴承寿命、佳的油循环和密封布置结合在一起,充分体现出真正的重载模块设计。

 本系列减速机采用先进的模块组合设计方式,具有体积小、重量轻、使用可靠、维修方便、使用寿命长,达到了国内先进水平。我们的目标是:适用各行各业的机械传动,成为中型传动、重载传动的佳选择,引领国内通用齿轮箱的发展方向。

 本系列化减速机的设计和开发,依据JB/T8853-2001《圆柱齿轮减速机》、JB/T9002-1999《运输机械用减速机》、GB/T10095.1-2001 《渐开线圆柱齿轮精度》、郑州所齿轮设计软件、AUTOCAD、Solidworks绘图软件、《机械设计手册》等各类设计书籍、标准、软件以及具有从事减速机行业几十年设计研发人员数名;生产上众多先进的生产设备:NILES磨齿、OKUMA加工中心和工艺流程;检验上强大的齿轮检测中心和三座标测量仪等一大批国内、外先进设备和检测仪器等,因此,可以强力确保减速机使用的可靠性。


 GM、GMC系列化产品的主要技术参数为:


1、规格型号:GM2P50-90、GM3P50-90、GM4P50-90、GM3R50-90、GM4R50-90、GM5R50-90、GM2PV10-80、GM3PV10-90、GM4PV50-90、GM3RV30-90、GM4RV50-90共64种规格;GMC2PL(V、E)02-09、GMC3PL(V、E)02-09、GMC2RL(V、E)02-09、GMC3RL(V、E)02-09共32种;

2、速比:GM系列 6.3-1800、GMC系列7.1-112;

3、承载能力:GM系列大额定输出扭矩180KN·m、GMC系列大额定输出扭矩65KN·m。

4、安装方式:见下表

型号

减速器结构

输出轴方式

附件

GM系列

水平(P、R)

垂直(PV、RV)

实心轴、空心轴(键和锁紧盘)

底脚、力矩支臂

GMC系列

水平(PL、RL)、垂直(PV、RV)和竖立(PE、RE)

实心轴、空心轴(键和锁紧盘)

底脚、力矩支臂

  

   GM、GMC系列化产品的关键技术和创新点:

   1、本系列产品的关键技术

    (1)、高度模块化。模块组合可提供强制润滑模块、冷却模块、过滤模块、标准仪表模块等,供减速器选型时配置;

 (2)、箱体散热片状,增大散热面积、具有高的热功率;

 (3)、箱盖设计了润滑油槽、侧盖设计了回油孔等;

 (4)、润滑及密封。

   2、本系列产品的特色和创新之处

   (1)、 GM系列传动比大,可达1800,范围广,从6.3-1800共80种;

   (2)、 输出轴水平和垂直两大类型,其内脏通用,大大减少了齿轴及齿轮的规格;箱体通用化程度高,GM系列共19种箱体,组成64种减速机机型,GMC系列共16种箱体,组成32种减速机机型;

   (3)、输出轴垂直时,采用迷宫及双油封密封;

   (4)、锥齿轮输入轴轴承座钻两通气孔,大大降低了此处的温度。


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